中心提示：短短一年时刻，恒大完结了尖端技能的全工业链布局，再加上各环节的研制生产基地连续上马，信任其“3-5年内成为世界规划最大、实力最强的新动力轿车集团”这一方针也已越来越近。

继与广州全面战略协作后，恒大在新动力轿车范畴又有大动作：6月15日，与沈阳市人民政府签署战略协作协议。辽宁省委副书记、省长唐一军，省委常委、沈阳市委书记张雷，副省长陈绿平，副省长崔枫林，沈阳市市长姜有为等省市领导；恒大集团董事局主席许家印，董事局副主席兼总裁夏海钧，董事局副主席兼恒大国能新动力轿车集团董事长蒋大龙，恒大国能新动力轿车集团总裁肖恩等到会活动。依据协议，两边将环绕多个范畴展开广泛深化协作。恒大集团出资1200亿在沈阳建造新动力轿车三大基地等项目，助力沈阳建造国家轿车工业中心。其间恒大新动力轿车的整车研制生产基地将落户浑南区，轮毂电机研制生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。

作为我国最重要的重工业基地，沈阳为什么能吸引到新动力轿车巨子的如此重视并纷繁出资布局？沈阳具有雄厚的制作业根底和工业集群优势。经过几十年的开展，沈阳已聚集了包含华晨中华、华晨宝马、上通北盛、华晨金杯车辆、华晨雷诺金杯五大整车企业，包含航天三菱发动机在内等230多家轿车零部件企业，具有坚实的配备制作业根底、雄厚的零部件配套才能和齐备的轿车工业体系。

一起，开展轿车工业屡次被归入沈阳城市开展战略之中，依照规划，沈阳市计划到2023年，沈阳轿车年产量要超越150万辆，轿车工业产量超越5000亿元，新动力轿车占比超越20%。

沈阳开展新动力轿车工业的潜力和实力会集凸显，恒大的大手笔出资也就家常便饭了。“此次两边协作可谓双赢，三大生产基地落地沈阳，不只进一步增强恒大在新动力轿车的技能及量产优势，一起也为沈阳向世界先进轿车制作中心大步跨进注入了微弱的动力，助推了当地区域经济开展，成为东北复兴的重要引擎。”业内人士剖析。

当然，恒大在新动力轿车的技能优势和完好工业链是完结双赢的根底。实际上，自上一年宣告进军新动力轿车范畴以来，恒大就经过收买瑞典NEVS、入主日本卡耐、牵手科尼赛克、收买荷兰e-Traction和英国Protean等一系列动作，把握了整车研制制作、动力电池、轮毂电机技能等方面的全球顶尖技能，并经过入股广汇集团取得全球最大的轿车出售途径，完全打通了新动力轿车全工业链，形成了完美闭环。

短短一年时刻，恒大完结了尖端技能的全工业链布局，再加上各环节的研制生产基地连续上马，信任其“3-5年内成为世界规划最大、实力最强的新动力轿车集团”这一方针也已越来越近。（郑佩敏）