继与广州全面战略合作后,恒大在新能源汽车领域又有大动作:6月15日,与沈阳市人民政府签署战略合作协议。辽宁省委副书记、省长唐一军,省委常委、沈阳市委书记张雷,副省长陈绿平,副省长崔枫林,沈阳市市长姜有为等省市领导;恒大集团董事局主席许家印,董事局副主席兼总裁夏海钧,董事局副主席兼恒大国能新能源汽车集团董事长蒋大龙,恒大国能新能源汽车集团总裁肖恩等出席活动。根据协议,双方将围绕多个领域开展广泛深入合作。恒大集团投资1200亿在沈阳建设新能源汽车三大基地等项目,助力沈阳建设国家汽车产业中心。其中恒大新能源汽车的整车研发生产基地将落户浑南区,轮毂电机研发生产基地及动力电池超级工厂将落户铁西区。
作为我国最重要的重工业基地,沈阳为什么能吸引到新能源汽车巨头的如此关注并纷纷投资布局?沈阳拥有雄厚的制造业基础和产业集群优势。经过几十年的发展,沈阳已聚集了包括华晨中华、华晨宝马、上通北盛、华晨金杯车辆、华晨雷诺金杯五大整车企业,包括航天三菱发动机在内等230多家汽车零部件企业,拥有坚实的装备制造业基础、雄厚的零部件配套能力和完备的汽车产业体系。
同时,发展汽车产业多次被纳入沈阳城市发展战略之中,按照规划,沈阳市计划到2023年,沈阳汽车年产量要超过150万辆,汽车产业产值超过5000亿元,新能源汽车占比超过20%。
沈阳发展新能源汽车产业的潜力和实力集中凸显,恒大的大手笔投资也就不足为奇了。“此次双方合作可谓双赢,三大生产基地落地沈阳,不仅进一步增强恒大在新能源汽车的技术及量产优势,同时也为沈阳向世界先进汽车制造中心大步迈进注入了强劲的动力,助推了地方区域经济发展,成为东北振兴的重要引擎。”业内人士分析。
当然,恒大在新能源汽车的技术优势和完整产业链是实现双赢的基础。实际上,自去年宣布进军新能源汽车领域以来,恒大就通过收购瑞典NEVS、入主日本卡耐、牵手科尼赛克、收购荷兰e-Traction和英国Protean等一系列动作,掌握了整车研发制造、动力电池、轮毂电机技术等方面的全球顶尖技术,并通过入股广汇集团获得全球最大的汽车销售渠道,彻底打通了新能源汽车全产业链,形成了完美闭环。
短短一年时间,恒大完成了尖端技术的全产业链布局,再加上各环节的研发生产基地陆续上马,相信其“3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”这一目标也已越来越近。(郑佩敏)
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